Uralolu, AA muhabirine, yollarn sadece bir yerden baka yere gitmek iin kullanlan gzergahlar olarak kalmadn, medeniyetlerin inasnda da nemli rol oynadn syledi.
Yol kullanclarnn gvenli, konforlu ve kesintisiz ulam ihtiyacnn karlanmas iin Karayollar Genel Mdrlnn almalarn srdrdne iaret eden Uralolu, gvenli seyahate olanak salamak, trafik kazalarn asgariye indirebilmek iin almalar yaplarak, kaza kara noktalarnn birer birer gvenli hale getirildiini bildirdi.
Uralolu, lkenin ulam altyapsn glendirmek, yol an daha gvenli, konforlu ve srdrlebilir hale getirmek amacyla almalar hz kesmeden 2024’te de srdrdklerini ifade etti.
Kaza kara noktalarnn, trafik gvenlii almalarnda nemli yer tuttuuna dikkati eken Uralolu, “Son yllarda, kara yollarmz zerindeki seyahat talebinin artmas, teknolojideki hzl deiim, zellikle motorlu tatlarn gcndeki ve hzndaki art, trafik kazalar saysnda da arta neden olmu, bu kazalar da beraberinde kaza kara noktas kavramn ortaya karmtr.” diye konutu.
Uralolu, ulusal sorun haline gelen trafik kazalarnn azaltlmasyla lm ve yaralanmalarn dourduu aclarn yan sra ekonomik kayplarn da azalacan anlatt. Kara nokta oluan yol kesimlerinde gerekli fiziki dzeltmelerin yaplarak kazalarn engellenmeye, risklerinin de azaltlmaya alldn vurgulayan Uralolu, geen yl trafik gvenlii faaliyetlerine de zel nem verdiklerini dile getirdi.
Uralolu, “Kara noktalarn zlmesi ve trafik emniyetini artrc almalar Trafik Gvenlii Projesi kapsamnda baaryla srdrld ve bu almalarla geen yl 29 kaza kara noktas ve kaza potansiyeli yksek kesimde iyiletirme yapld. 2003-2024 yllarnda 1771 kaza kara noktas ve kaza potansiyeli yksek kesimde iyiletirme almas gerekletirildi.” deerlendirmesinde bulundu.
– SARSMA BANDI ALIMALARI
Uralolu, KGM’nin, zellikle tek aral yoldan kma tr kazalarn azaltlmas amacyla dnyada yaygn kullanlan “sarsma band” uygulamalarn balattn hatrlatt.
Yorgunluk, uykusuzluk, dikkatsizlik gibi sebeplerle bulunduklar eridi terk eden veya beklenmeyen yol koullarndan dolay uyarlmas gereken srcler iin kullanlan sarsma bantlarnn, sesli veya titreimli ikazda bulunduu bilgisini veren Uralolu, unlar kaydetti:
“Bu kapsamda KGM, geen yl 513 kilometre sarsma band uygulamasnn yapmn gerekletirdi. Ayrca, 2024’te kurum tarafndan 1600 kilometre otokorkuluk yaplmas hedeflendi. Kurumumuz 2024 yl sonu itibaryla 2 bin 269 kilometre otokorkuluk yapm, bakm ve onarm almasyla yollardaki gvenlii artrd. Yeni yapm otokorkuluk imalat yaklak 1650 kilometre oldu. Geen yl sonu itibaryla devlet ve il yollarnda yaklak 49,5 milyar liralk 32 bin 950 kilometre otokorkuluk bulunuyor. Bunun yaklak yzde 2’si her yl hasarlar nedeniyle yenileniyor. 2024 itibaryla devlet ve il yollarnda toplam 143 bin 504 metre motosiklet koruyucu ray sistemi bulunuyor.”